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摘要:
迪拜地铁线为全自动轨道交通,一期工程为长42 km的预制混凝土高架桥,该桥主梁采用预制节段后张预应力混凝土U形梁,梁宽约10 m、高2.04 m,最长孔跨度达44 m,采用架桥机拼装、整孔架设.大部分桥墩采用圆柱形钢筋混凝土独柱墩,特殊位置采用门式桥墩,墩顶均采用漏斗式结构,独柱墩基础采用直径2.2~2.4 m单根钻孔桩.大部分简支梁跨采用弹性橡胶支座,连续梁跨采用盆式支座.该桥的宽主梁、薄底板和异型腹板不但经济美观、方便施工,并且也能适应中东地区恶劣的自然环境.
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文献信息
篇名 迪拜地铁线轻轨高架桥设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 地铁线 轻轨 高架桥 U形梁 独柱墩 钻孔桩 桥梁设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U448.28|U442.5
字数 4985字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁线
轻轨
高架桥
U形梁
独柱墩
钻孔桩
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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