网架结构荷载动力放大系数研究

• 作者: 冯健 冯飞 张晋 王蜂岚 蔡建国
• 来源期刊: 空间结构
• 学科: 工学
• 关键词: 连续倒塌 动力放大系数 空间网架结构
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 28-32
• 分类号: TU356
• 字数: 3817字
• 语种: 中文

摘要

对于结构连续性倒塌过程中的动力特性通常有两种考虑方式,一是直接采用动力的分析方法,二是通过荷载动力放大系数(DIF)将静力荷载进行放大,从而间接模拟结构的动力响应.本文首先对荷载动力放大系数的研究现状进行介绍,并给出了一种考虑初始状态的等效构件模拟方法.利用变换荷载路径法对一空间网架结构支撑柱突然失效,并通过线性静力和线性动力的计算比较,研究静力计算中荷载动力放大系数的取值问题.计算显示,在空间网架结构中,DIF取值为2.0是合适的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯健	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	102	1149	18.0	31.0
3	蔡建国	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	4	74	3.0	4.0
9	王蜂岚		3	21	1.0	3.0
10	冯飞	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	8	56	4.0	7.0