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摘要:
大直径泥水盾构隧道下穿钱塘江防洪堤引起的大堤沉降的发展规律与通常情况下的盾构推进引起的地面沉降规律有着较大的不同,基于杭州市庆春路φ11.38 m盾构过江隧道工程实例,对隧道下穿江南防洪大堤的施工期间及其后续阶段大堤的沉降进行了长期的观测.文章根据实测沉降数据,主要从沉降发展的时间历程、施工各阶段沉降量所占比例和大堤的沉降槽特征等3个方面进行了分析研究.
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文献信息
篇名 大直径泥水盾构下穿钱塘江大堤引起地层沉降的实测分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道下穿施工 大直径盾构 防洪大堤 沉降观测
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 142-147
页数 分类号 U455.43|U456.1
字数 4688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴为义 10 25 3.0 5.0
2 谢文斌 3 19 2.0 3.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道下穿施工
大直径盾构
防洪大堤
沉降观测
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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