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摘要:
详细介绍了有特殊力学性能要求的磁悬浮高速铁路复合梁球墨铸铁连接件的研制和生产过程.为了达到高强度、高塑性、并符合低温冲击韧性要求的综合力学性能,进行大量试验比较了各种合金化方案,根据大量实验和研究数据分据,查明了大量生产条件下,该合金球墨铸铁件可能达到的抗拉强度、伸长率和低温冲击值范围,为最终确定该铸件力学性能要求提供了科学依据;进而确定化学成分和铸造工艺,成功试制并大量生产出该铸件.
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文献信息
篇名 磁悬浮高速铁路球墨铸铁连接件的研制和生产
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 球墨铸铁件 磁悬浮高铁连接件 低温冲击 高综合性能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 球墨铸铁与灰铸铁
研究方向 页码范围 15-26
页数 分类号 TG255
字数 8766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2011.05.001
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金永锡 21 149 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
球墨铸铁件
磁悬浮高铁连接件
低温冲击
高综合性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
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3
总被引数(次)
9293
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