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半潜式平台极限强度可靠性研究
半潜式平台极限强度可靠性研究
作者:
吴东伟
庞建华
祁恩荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半潜式平台
极限强度
简化方法
解析方法
波浪载荷
结构可靠性
摘要:
极限强度是半潜式平台海洋环境适应能力的显示指标,由于承载能力和环境载荷具有明显的随机性,应基于极限强度并采用可靠性方法评价平台结构安全性.文中首先阐述了解析方法和简化方法的基本步骤和关键问题,并对某目标平台总纵极限强度进行了比较研究,然后基于三维势流理论和Morison方程对生存工况下的目标平台垂向波浪弯矩进行了预报,最后基于极限强度建立了半潜式平台可靠性计算模型,并对目标平台结构可靠性和目标可靠度进行了分析.研究结果表明,简化方法和解析方法可用于半潜式平台极限强度计算,半潜式平台中垂状态结构安全性值得关注,可靠性分析结果可用于指导半潜式平台结构设计.
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文献信息
篇名
半潜式平台极限强度可靠性研究
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
半潜式平台
极限强度
简化方法
解析方法
波浪载荷
结构可靠性
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
371-376
页数
分类号
U661.4
字数
4271字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
祁恩荣
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吴东伟
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3
庞建华
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结构可靠性
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船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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