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摘要:
极限强度是半潜式平台海洋环境适应能力的显示指标,由于承载能力和环境载荷具有明显的随机性,应基于极限强度并采用可靠性方法评价平台结构安全性.文中首先阐述了解析方法和简化方法的基本步骤和关键问题,并对某目标平台总纵极限强度进行了比较研究,然后基于三维势流理论和Morison方程对生存工况下的目标平台垂向波浪弯矩进行了预报,最后基于极限强度建立了半潜式平台可靠性计算模型,并对目标平台结构可靠性和目标可靠度进行了分析.研究结果表明,简化方法和解析方法可用于半潜式平台极限强度计算,半潜式平台中垂状态结构安全性值得关注,可靠性分析结果可用于指导半潜式平台结构设计.
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文献信息
篇名 半潜式平台极限强度可靠性研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 半潜式平台 极限强度 简化方法 解析方法 波浪载荷 结构可靠性
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 371-376
页数 分类号 U661.4
字数 4271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁恩荣 51 584 13.0 22.0
2 吴东伟 2 33 2.0 2.0
3 庞建华 2 60 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
半潜式平台
极限强度
简化方法
解析方法
波浪载荷
结构可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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