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摘要:
详细地描述了车路互联网系统的底层协议-802.11p标准。将802.11p与传统无线局域网技术进行对比,分析了802.11p在媒体接入控制层(MAC)与物理层(PHY)所做的修改,并从物理层参数、PP—DU帧结构,以及接人优先级等多方面指出了802.11p能在高速移动环境下建立稳定通信链路的原因。其次,还对802.11p所采用的频段、信道、发射功率以及频谱掩模进行分析;最后提出了802.11p在仿真方面所面临的挑战,并且在Simulink上建立了一套动态仿真系统,对标准进行仿真验证。
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文献信息
篇名 车路互联网的底层协议-802.11p标准
来源期刊 电子质量 学科
关键词 智能交通 无线局域网 802.11p 车路互联网 物理层 数据链路 Simulink
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 认证与实验室
研究方向 页码范围 45-50
页数 分类号 P393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0107.2011.11.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何山 5 52 3.0 5.0
2 徐洪刚 5 45 3.0 5.0
3 罗志锋 1 26 1.0 1.0
传播情况
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2019(7)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
无线局域网
802.11p
车路互联网
物理层
数据链路
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子质量
月刊
1003-0107
44-1038/TN
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7058
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15176
论文1v1指导