我国机动车排放标准的大气污染物减排效果研究

• 作者: 李刚 武雪芳 纪亮 袁盈
• 来源期刊: 环境工程技术学报
• 关键词: 机动车 排放标准 减排 环境
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 环境基准与标准制定和管理技术专题
• 页码范围: 237-242
• 分类号: X51
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-991X.2011.03.039

摘要

中国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长,带来了日益严峻的环境污染问题.国家通过及时制订和加严机动车污染物排放标准,使我国机动车污染减排取得了显著成效.自实施国l阶段标准以来,新车单车污染物排放削减了57%～96%,带动了整体在用汽车平均污染物排放因子明显下降,有效控制了机动车污染物排放总量,使城市空气质量得到改善.通过分阶段不断加严汽车排放标准,污染物排放量呈逐渐下降趋势,总量减排效果显现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁盈		4	114	2.0	4.0
2	武雪芳		35	591	14.0	23.0
3	李刚		12	146	4.0	12.0
4	纪亮		9	43	3.0	6.0