原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
运载火箭在飞行过程中面临着参数变化范围大、外界干扰复杂的飞行环境,传统的控制方法已经很难满足姿态控制系统的要求.本文将传统的动态滑模和积分滑模综合起来,尝试一种新型的动态积分滑模控制策略律.仿真结果表明,在存在系统参数摄动和外部干扰的情况下,该法很好的消除了抖振,取得较理想的控制效果.
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文献信息
篇名 基于新型动态积分滑模的运载火箭姿态控制
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 姿态控制 抖振 动态积分滑模 鲁棒性
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 控制系统与自动化装置
研究方向 页码范围 42-46
页数 分类号 O223
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6199.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永骥 华中科技大学控制科学与工程系图像信息处理与智能控制教育部重点实验室 152 1387 18.0 30.0
2 刘磊 华中科技大学控制科学与工程系图像信息处理与智能控制教育部重点实验室 123 637 12.0 19.0
3 王子瑞 华中科技大学控制科学与工程系图像信息处理与智能控制教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿态控制
抖振
动态积分滑模
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
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