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荆岳长江公路大桥设计
荆岳长江公路大桥设计
作者:
丁望星
姜友生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
荆岳长江公路大桥
斜拉桥
混合梁
箱形梁
桥梁设计
摘要:
根据荆岳长江公路大桥桥址处自然环境条件,主桥采用主跨816m双塔双索面六跨不对称混合梁斜拉桥;桥塔为双柱H形,北塔采用双圆形分离式基础,南塔采用矩形分离式承台十群桩基础;主梁采用分离式双边箱梁结构,中跨和北边跨采用扁平钢箱梁结构,南边跨采用PC箱梁结构,钢-混凝土结合段采用带钢格室的部分连接填充混凝土方案;斜拉索采用外缠PVF氟化膜的高强平行钢丝索,除桥塔附近几对大倾角斜拉索直接锚固在混凝土塔壁齿块上外,其余均采用钢锚梁锚固型式.
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篇名
荆岳长江公路大桥设计
来源期刊
桥梁建设
学科
交通运输
关键词
荆岳长江公路大桥
斜拉桥
混合梁
箱形梁
桥梁设计
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
57-61
页数
分类号
U442.5|U448.27
字数
4411字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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姜友生
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丁望星
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研究主题发展历程
节点文献
荆岳长江公路大桥
斜拉桥
混合梁
箱形梁
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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