作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在沪宁城际铁路路基设计中,首次将碎石注浆桩桩筏结构设计技术应用于无砟轨道铁路下穿既有桥梁地段深厚层软基处理,并取得了成功,较好地解决了我国高速铁路下穿既有桥梁地段深厚层软基加固的难题.选取典型工点介绍了碎石注浆桩桩筏结构设计技术在深厚层软弱地基处理中的应用,并对其设计原理、施工工艺进行了阐述,对于高速铁路、客运专线等高标准铁路的设计与施工有较好的借鉴意义.
推荐文章
新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验
高速铁路
桩板结构
离心试验
软土
路基
沉降
高速铁路地基处理桩板结构施工控制
高速铁路
地基处理
桩板结构
质量控制
铁路软基处理中水泥搅拌桩技术的应用研究
铁路
软基处理
水泥搅拌桩
碎石桩加固软土地基在高速公路中的应用
碎石桩
地质原因分析
工艺控制
注意事项
检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碎石注浆桩桩筏结构在高速铁路软基处理中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路基 软基处理 无砟轨道 碎石注浆桩 桩筏结构
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U213.1+4
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱一康 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
软基处理
无砟轨道
碎石注浆桩
桩筏结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导