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摘要:
选择西安地铁二号线南康村一方新村区间隧道工程,对同一位置左右两线洞室进行有无系统锚杆的现场对比试验,同时结合有限元分析方法对系统锚杆的作用效果进行了研究.分析结果表明:拱腰和拱脚锚杆在控制围岩变形、减小拱架内力方面有一定效果;系统锚杆和格栅拱架形成的联合支衬体系在洞室开挖后作用明显,两者缺一不可;在其他支护结构失效,围岩产生塑性破坏的瞬间,系统锚杆将凸显其作用.建议在黄土地铁隧道中保留拱腰和拱脚位置的系统锚杆.
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文献信息
篇名 系统锚杆在黄土地铁隧道支衬体系中的作用分析
来源期刊 工程勘察 学科 交通运输
关键词 隧道工程 力学特性 现场对比 数值模拟 黄土地铁 系统锚杆
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑甲佳 长安大学公路学院 4 48 3.0 4.0
2 来弘鹏 长安大学公路学院 35 535 11.0 23.0
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