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摘要:
针对由沼气成分及其理化特性导致的内燃机燃用沼气时会发生燃烧速度慢、后燃严重、排气温度高等问题,将生物质燃气内燃机作为研究对象,基于可重用性及面向对象的Modelica语言建立内燃机模型库,将生物质燃气为燃料对四缸四冲程火花点火内燃机性能进行分析.通过仿真研究不同比例天然气(体积分数分别为33%,67%及100%)和LPG(体积分数分别为5%,10%及15%)对内燃机性能的影响,并在一台原汽油机改装的生物质燃气内燃机进行实验验证.结果表明:随着天然气/LPG的加入,内燃机的热效率及功率有所提高,且随着生物质燃气中天然气/LPG体积分数的增加,内燃机的热效率及功率也将相应增加,天然气/LPG的加入有利于内燃机燃烧;基于可重用性及面向对象的建模语言Modelica,不仅大大提高内燃机建模及仿真效率,也将有效改进内燃机的设计及参数优化.
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文献信息
篇名 基于Modelica的生物质燃气内燃机性能模拟研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 面向对象 Modelica 火花点火内燃机 生物质燃气
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程设计理论、方法与技术
研究方向 页码范围 28-33
页数 分类号 TP391.9
字数 3338字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦朝葵 同济大学机械工程学院 162 952 17.0 20.0
2 郭甲生 同济大学机械工程学院 11 86 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
面向对象
Modelica
火花点火内燃机
生物质燃气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导