城际铁路最大坡度研究

• 作者: 宋元胜 张志勤
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 最大坡度 研究
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 8-11,64
• 分类号: U212.34
• 字数: 3338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.01.003

摘要

通过我国城际铁路运行的动车组在不同最大坡度牵引、制动工况模拟仿真,从动车组的各项性能和在不同坡度上的牵引能耗;从最大坡度对运营时间、运行速度以及对区间通过能力的影响等方面进行综合分析研究,提出我同城际铁路建议采用的最大坡度,供城际铁路设计时参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志勤		5	56	3.0	5.0
2	宋元胜		8	17	3.0	4.0