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摘要:
影响水润滑橡胶轴承摩擦性能的因素,除了橡胶材料本身以外,还有轴瓦承载面形状、轴瓦橡胶层厚度以及轴瓦布置形式等结构因素,其对水润滑橡胶轴承能否在较低转速下建立“流体动压润滑”有重要影响.试验表明,采用平面轴瓦、适当降轴瓦橡胶层厚度及将轴承底部布置为流水槽的轴瓦布置形式能显著降低轴承在运行过程中的摩擦系数.
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文献信息
篇名 水润滑橡胶轴承结构设计
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 水润滑 橡胶轴承 摩擦系数
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 103-107
页数 分类号 TB53|TH136
字数 3109字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚世卫 19 195 7.0 13.0
2 王隽 16 126 7.0 11.0
3 杨俊 11 101 6.0 10.0
4 周旭辉 8 116 5.0 8.0
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水润滑
橡胶轴承
摩擦系数
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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