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摘要:
摩托车重要的齿轮、曲轴、转向轴承挡碗大部分都是用20CrMo或日本SGM420H材料,热处理工艺为渗碳、一次淬火、回火,工艺过程中如碳势、温度时间等控制不当,都会导致零件马氏体组织粗大,在不平衡力、力矩作用下或压装时零件碎裂,所以,工艺参数碳势和温度的管理是保证产品不碎裂的前提.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩托车转向轴承挡碗碎裂的研究(1)
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 碳势 温度 挡碗碎裂 工艺研究
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 工艺·材料
研究方向 页码范围 50-51
页数 分类号 U483
字数 1060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正进 28 17 3.0 3.0
2 张露平 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
碳势
温度
挡碗碎裂
工艺研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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