燃油温度对喷雾特性的影响研究

• 作者: 佘金平 张煜盛 张辉亚 徐波 闫妍
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 正庚烷 燃油温度 蒸发 贯穿距 索特平均直径
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 37-43
• 分类号: TK402
• 字数: 5380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.007

摘要

以KIVA-3V为基础,研究了在定容室喷雾条件下,燃油温度对喷雾气液相贯穿距、气相总体积及气相混合气燃空当量比分布的影响.研究结果表明:随着燃油温度的升高,喷雾的液相及气相贯穿距缩短,蒸发喷雾在径向上的扩展明显增强,喷雾蒸发的气相体积几乎呈线性增加；在燃油温度为293K时,喷雾中气相混合气燃空当量比小于1的油气质量占所蒸发总油气质量的90％以上,而燃空当量比大于2的油气质量近乎为零；但当燃油温度达530 K时,喷雾中气相混合气燃空当量比大于2的油气质量约占所蒸发油气总质量的70％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐波	华中科技大学能源与动力工程学院	31	236	11.0	14.0
2	张煜盛	华中科技大学能源与动力工程学院	106	935	17.0	24.0
3	张辉亚	华中科技大学能源与动力工程学院	21	215	9.0	13.0
4	佘金平	华中科技大学能源与动力工程学院	4	19	2.0	4.0
5	闫妍	华中科技大学能源与动力工程学院	2	11	1.0	2.0