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摘要:
以汽车用高强车轮钢LQ540为研究对象,选择Gleeble-3800热模拟试验机测定了LQ540动态CCT曲线,采用金相组织观察、TEM及力学性能测试等手段分析了实验室条件下所试制的试验钢组织和性能.根据优化的试验结果,进行了高强车轮钢LQ540的工业试制.结果表明,试制样品的显徽组织为铁素体加珠光体及少量的贝氏体,屈服强度大于450 MPa,抗拉强度大于540 MPa,延伸率在23%以上.产品应用于实际车轮冲压效果良好,疲劳性能达到62万次以上.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 汽车用高强车轮钢LQ540的研制
来源期刊 鞍钢技术 学科 工学
关键词 汽车车轮 高强度钢 动态曲线 组织性能
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 27-29,55
页数 分类号 TG142
字数 1939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4613.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘仁东 鞍钢股份有限公司技术中心 50 228 8.0 13.0
2 时晓光 鞍钢股份有限公司技术中心 16 72 5.0 7.0
3 韩斌 鞍钢股份有限公司技术中心 15 70 5.0 7.0
4 徐鑫 鞍钢股份有限公司技术中心 12 54 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车轮
高强度钢
动态曲线
组织性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
鞍钢技术
双月刊
1006-4613
21-1105/TF
大16开
辽宁省鞍山市铁东区五一路63号
8-85
1964
chi
出版文献量(篇)
2022
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