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摘要:
汽轮发电机的励磁系统、汽门控制系统以及灵活交流输电系统(FACTS)的成员对电力系统的稳定性有很大的影响.针对含有FACTS(TCSC/SVC)的单机无穷大输电系统提出一种新型的励磁、汽门和FACTS的协调控制器,从而提高了电力系统的稳定性.在反馈线性化理论的基础上,该协调控制器对包含可控串联补偿( TCSC)、静止无功补偿(SVC)、励磁和汽门控制的多输入多输出系统非线性数学模型,进行反馈线性化;然后,对于线性化后的伪线性系统,采用滑模变结构控制,得到一个最终的非线性滑模协调控制器.仿真结果表明:在基于非线性滑模控制的FACTS、励磁和汽门的新型协调控制器作用下,电力系统具有更好的动态响应和更强鲁棒性.
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文献信息
篇名 汽轮发电机非线性协调滑模稳定控制
来源期刊 电力科学与技术学报 学科 工学
关键词 可控串联补偿(TCSC) 静止无功补偿器(SVC) 励磁 汽门 非线性滑模控制 稳定性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 90-95
页数 分类号 TM712
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9140.2011.03.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜继伟 10 78 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
可控串联补偿(TCSC)
静止无功补偿器(SVC)
励磁
汽门
非线性滑模控制
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
电力科学与技术学报
双月刊
1673-9140
43-1475/TM
大16开
长沙市雨花区万家丽南路960号
42-140
1986
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