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摘要:
根据近几年在广昆线、武广线配合施工的工作实践及其他线施工状况的调查,目前施工单位在工字钢架上钻孔施作超前支护的现象比较普遍,很多工程师对此做法表示赞成,也有很多工程技术人员对此提出质疑,认为对钢架的强度影响较大,本文通过不同荷载工况下对钢架的变形进行分析,得出该工艺在工程领域应用的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 在工字钢架上钻孔施作超前支护的技术研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 超前支护 钢架刚度
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 分类号 U455
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巩江峰 8 30 4.0 5.0
2 张磊 10 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
超前支护
钢架刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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