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摘要:
为解决东海大桥非通航孔60 m、70 m预制混凝土箱梁陆海移运难题,设计建造了箱梁出海栈桥.栈桥采用主、分栈桥并设的“F”形平面布置形式,针对栈桥海域地质条件差、潮汐大、波浪高等恶劣环境的影响,主、分栈桥上部结构均采用工字形连续钢板梁,下部结构桩基采用打入钢管桩基础、群斜桩布置.设计时充分考虑了波浪力和吊船移迸吊梁时的冲击作用,设置了防撞设施保护栈桥桥墩.通过在栈桥顶面设置滑道以纵、横移箱梁,顺利实现了2 000 t重70 m箱梁由“小天鹅”号吊船从分栈桥上起吊、1 700 t重60 m箱梁由“大力神”号吊船直接从主栈桥上起吊.
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文献信息
篇名 东海大桥大跨预制箱梁出海栈桥设计与施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 东海大桥 箱形梁 栈桥 起吊 设计 施工
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 12-15,32
页数 分类号 U448.18
字数 3662字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈进昌 3 10 1.0 3.0
2 陈蕴威 武汉大学土木建筑工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
东海大桥
箱形梁
栈桥
起吊
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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