EMS磁悬浮列车的零电流型永磁电磁混合磁铁设计技术研究

• 作者: 刘恒坤 张晓 李云钢 程虎
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮 永磁体 永磁电磁混合磁铁 可控性
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 30-32,43
• 分类号: U292.91+7
• 字数: 2773字
• 语种: 中文

摘要

针对EMS磁悬浮列车的零电流型永磁电磁混合磁铁,研究其永磁体和电磁线圈结构参数的设计方法.永磁体安装在磁轭部位,其截面积不受磁极面积的限制,研究得出永磁体的厚度与其截面积的约束关系,并给出永磁重量最小化的设计方法.根据最大平衡安匝数要求,研究得出相对于纯电磁铁,混合磁铁的电磁线圈匝数可减半.由于混合磁铁的可控性能低于纯电磁铁,基于可控性要求,给出修正永磁体的结构参数的方法.最后给出一个实例,将1t负载悬浮在8mm间隙内,所需永磁体仅为6.4 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘恒坤	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	11	34	4.0	5.0
2	程虎	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	7	25	3.0	4.0
3	李云钢	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	17	85	5.0	8.0
4	张晓	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	3	19	3.0	3.0