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摘要:
结合连徐高速公路车辙修复工程,采用美国沥青协会(SP -2)设计标准进行了Sup20沥青混合料设计.试验表明,Sup20沥青混合料具有良好的抗车辙能力和抗水损害能力,对减少沥青路面车辙病害的发生及降低养护成本具有重大意义.
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设计要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Sup20沥青混合料配合比试验研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 车辙 Superpave 配合比设计
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛军 3 8 2.0 2.0
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2002(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辙
Superpave
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
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