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摘要:
着重介绍美国NASA近年来在对先进制导与控制技术在载人航天重要性的认识过程,提出其所具有的特征,及利用该技术可能取得的在提高航天任务安全性和降低成本方面经典技术无法做到的优越性。最后以载人飞船在探月返回地球时进行跳跃式再入大气层飞行的制导任务为例,用MonteCarlo仿真结果表明,现有的“阿波罗”跳跃式再入制导算法无法满足精度要求,而先进预测一矫正跳跃式再入制导算法具有更广的自适应性,大大提高了着陆的精确性和安全完成任务的可靠性。
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发展现状
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 载人航天持续发展所需的先进制导控制关键技术
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 制导 控制 航天 再入 轨迹规划 仿真
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 25-32
页数 分类号 V448
字数 7947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敬忠良 上海交通大学航空航天学院 155 2844 24.0 49.0
2 陆平 上海交通大学航空航天学院 36 239 7.0 14.0
3 胡士强 上海交通大学航空航天学院 58 1257 12.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制导
控制
航天
再入
轨迹规划
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3592
论文1v1指导