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摘要:
论文提出了一种适用于太阳能电动车的混合动力储能系统方案,给出了该系统的能量管理控制算法,其核心是分配、协调和优化太阳能、蓄电池和超级电容的能量。该系统包含太阳能电池板、boost变换器、蓄电池、超级电容、双向DC/DC变换器和直流无刷电动机。文中提出了一种新的双向DC/DC变换器的控制方法,能够充分利用超级电容的快速充放电特性来保持蓄电池的充放电电流维持在规定的限制范围之内,显著地改善了电动车的动态运行性能.延长了蓄电池的使用寿命。同时给出了超级电容充放电控制模式之间的切换逻辑关系。最后,从仿真和实验两个方面验证了能量管理控制算法的正确性和有效性。
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文献信息
篇名 太阳能电动车混合储能系统的能量管理策略研究
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 太阳能 蓄电池 超级电容 混合储能 能量管理
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-43
页数 分类号 TM921.1
字数 3396字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓放 西安交通大学电气工程学院 122 2560 30.0 48.0
2 熊连松 西安交通大学电气工程学院 10 197 8.0 10.0
3 吴斌 西安交通大学电气工程学院 14 132 8.0 11.0
4 马路遥 西安交通大学电气工程学院 3 51 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能
蓄电池
超级电容
混合储能
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
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6
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6404
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