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摘要:
为研究非线性因素对超大跨度混合梁斜拉桥的影响,结合鄂东长江公路大桥,对该类桥梁在多阶段、多效应耦合影响下的非线性受力特性进行系统、定量的分析.采用RM2006建立鄂东长江公路大桥主桥模型,分析该桥在施工、成桥、运营阶段中不同非线性因素及不同荷载作用下的非线性影响.分析结果表明:超大跨度混合梁斜拉桥在施工和成桥阶段均存在非线性影响;施工阶段结构在风荷载、温度荷载作用下的非线性影响较明显;成桥状态下钢箱梁、桥塔及斜拉索受几何非线性因素影响较明显,边跨混凝土箱梁受非线性效应与温度荷载效应耦合作用的影响较大.
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文献信息
篇名 超大跨度混合梁斜拉桥非线性受力分析研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合梁 非线性 受力分析 有限元法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 U448.27
字数 5059字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹建辉 30 529 11.0 23.0
2 彭晓彬 11 116 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
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混合梁
非线性
受力分析
有限元法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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