超大直径土压平衡盾构隧道施工关键技术

• 作者: 戴仕敏
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 盾构 开挖 注浆 快速均衡化施工
• 年，卷（期）: 2011,（18）
• 所属期刊栏目: 综合述评
• 页码范围: 1-5,17
• 分类号: U455
• 字数: 5751字
• 语种: 中文

摘要

现代隧道工程除具备大长深的特点之外,在城市密集区狭小空间内进行超大型隧道施工已成为当前隧道发展的新趋势,土压平衡盾构在城市核心区狭小空间内施工相对于泥水平衡盾构有较大的优势,鉴于城市化建设加快带来的城市密集区修建超大型隧道的广阔市场需求和土压平衡盾构在环境保护等方面的优势,开展超大型土压平衡盾构隧道施工关键技术的研究具有十分重要的意义.针对超大直径土压平衡盾构隧道施工前沿技术,重点开展大直径土压平衡盾构开挖面稳定性控制、同步注浆注浆压力与注浆量双控、盾构姿态与轴线控制、长距离小曲率连续出土、快速均衡化施工等诸多关键技术的攻关,形成了一整套超大型土压平衡盾构施工关键技术.研究成果应用于上海外滩通道工程和迎宾三路隧道新建工程,取得了良好的施工效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴仕敏		11	125	5.0	11.0