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摘要:
为适应城市轨道交通的发展,列车自动监控(ATS)软件需要具有在同一线路上设置多种运营线的能力,需要适应不同厂商和规格的硬件,需要适应多种拓扑结构的线路形式和线路网络化管理要求,需要集成实时客流信息。为此,结合客流信息、线路模型等问题,在模块设计中采用以数据为核心的分层方法,在元数据设计中增强系统模型的描述能力,从数据结构到监控画面深度集成实时客流数据,在数据操作方法中应用主动、实时和关系数据库技术。通过这些举措使ATS达到了设计要求。
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文献信息
篇名 列车自动监控软件的设计问题
来源期刊 上海电机学院学报 学科 交通运输
关键词 软件工程 列车自动监控 面向数据设计 城市轨道交通
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算机技术
研究方向 页码范围 257-261
页数 分类号 TP311.52|U231.92
字数 3220字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0020.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵风景 上海电机学院电子信息学院 17 41 4.0 5.0
2 王天琪 上海电机学院电子信息学院 9 3 1.0 1.0
3 曾祥绪 上海电机学院电子信息学院 4 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
软件工程
列车自动监控
面向数据设计
城市轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
双月刊
2095-0020
31-1996/Z
16开
上海市橄榄路1350号
1987
chi
出版文献量(篇)
1800
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5924
论文1v1指导