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摘要:
北京地铁10号线角门西站明挖基坑深达30m,主体结构内有2层潜水,地质为砂卵石,透水性很好,每天涌水量达100 000 m3,施工降水难度很大.文章结合该工程降水施工实践,对工程地质和水文情况进行分析,提出降排水方案及配套的措施.并对方案执行情况及对实施过程中遇到的一些问题加以分析,制定解决方案,以期与同行探讨,供类似工程借鉴.
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文献信息
篇名 地铁车站深基坑降水施工实践
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 深基坑 降水 实践
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 U416.216
字数 5372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7533.2011.03.019
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1 黄木田 3 5 1.0 2.0
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地铁
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深基坑
降水
实践
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期刊影响力
现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
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17
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