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摘要:
上海世博期间背景交通出行小幅增长,世博交通以集约化为主导,未对全市交通产生较大影响.但随着背景交通和世博客流的逐月增加,全市快速路、轨道交通系统的服务水平呈现日益趋紧的态势.该文梳理世博交通的筹备规划及组织过程,从设施供给、管控政策、引导措施、信息服务等多个方面挖掘总结世博集约交通理念的实践情况.世博集约交通的实现途径包括倾向性的设施供给、人性化的管控措施、主动性的引导措施和全方位的信息服务.这些实践经验将为世博后的城市交通日常管理提供有益的经验.
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文献信息
篇名 世博集约交通理念的实践
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 世博 集约交通 客流组织 交通信息化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 68-72
页数 分类号 U491.12
字数 7443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2011.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱洪 36 137 7.0 10.0
2 邵丹 26 67 5.0 6.0
3 陈欢 7 39 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
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2006(1)
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2008(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
世博
集约交通
客流组织
交通信息化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导