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摘要:
为了解决传统网点选址模型中忽略配送中心之间流量的调配问题,综合考虑产品运输成本、配送中心建设成本和单位产品的周转成本,建立了以总成本最低为目标的网络式的配送中心选址模型,并扩展到多品种的决策问题,采用混合整数规划求解,解决了配送中心之间的流量确定和配送中心的选址决策问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 网络式的物流配送中心选址模型研究
来源期刊 城市公用事业 学科 经济
关键词 配送中心 选址 模型
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 行业视点
研究方向 页码范围 11-12
页数 分类号 F224|F252
字数 1600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘广钟 82 231 8.0 10.0
2 韩玲冰 10 60 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (207)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
配送中心
选址
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4414
论文1v1指导