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摘要:
基于协同优化方法,建立了面向成本的飞机结构优化设计模型.该模型不同于传统的结构设计中以质量最小或结构效率最大为优化目标,而是以寿命周期成本为目标,通过相同的结构尺寸变量将结构质量与制造成本联系起来.其中以重量表征油耗成本,寿命周期成本模型被简化为制造成本和油耗成本的函数.在iSIGHT优化平台实现了这一结构协同优化的过程.优化结果的对比分析表明,本文进行的结构优化比传统的结构设计思想(以最小重量为目标)更加显示了飞机在寿命周期范围的经济性优势.
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文献信息
篇名 面向成本的飞机结构优化设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 多学科设计 协同优化方法 结构分析 寿命周期成本
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-31
页数 分类号 V214.19
字数 7284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2011.01.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚珊珊 北京航空航天大学宇航学院 10 51 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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多学科设计
协同优化方法
结构分析
寿命周期成本
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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