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摘要:
为了获得双体船型等船体的阻力及其他水动力性能较有效的计算结果,采用粘性流体力学算法(FLUENT软件),探讨了影响船舶水动力学计算的若干不确定因素,对网格生成、数值算法和湍流模型等影响进行了考察.通过一系列的计算、分析,提出改进计算的方案,确定了适用于双体船水动力计算的参数,据此对双体船的阻力进行了计算,与试验结果比较表明有较好的符合程度.
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文献信息
篇名 影响双体船阻力计算的流场CFD因素探讨
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 CFD 双体船 阻力 FLUENT
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-147
页数 分类号 U661.31
字数 4271字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德波 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 35 656 15.0 24.0
2 邓锐 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 26 292 11.0 16.0
3 于雷 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 7 82 5.0 7.0
4 程宣恺 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 2 35 1.0 2.0
5 梁洪光 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 1 35 1.0 1.0
传播情况
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双体船
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FLUENT
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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