鞍山西站CFG桩板复合地基加固效果分析

• 作者: 易图兵 肖伟
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: CFG桩 桩板 复合地基 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 105-107
• 分类号: TU473.1+2
• 字数: 1781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.034

摘要

依托哈大客运专线鞍山西站CFG桩板复合地基加固工程,采用有限元程序对桩板复合地基的应力、沉降等承栽特性进行了分析,并结合实际沉降观测结果,推算出了地基最终沉降及工后沉降.计算和实测结果表明,加固后的地基沉降远小于天然地基沉降,沉降控制效果明显,工后沉降满足高速铁路无砟轨道要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易图兵		2	8	2.0	2.0
2	肖伟		6	28	4.0	5.0