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摘要:
采用大变形梁理论建立一种旋翼桨叶气弹动力学分析方法,桨叶应变能分析分解为一维非线性分析和二维剖面特性分析,将应变能方程中的广义应变用桨叶参考轴线处弹性运动表示,保留所有非线性项,推导出的桨叶大变形应变能公式在气弹分析中使用更为方便.集成惯性力与气动力计算模型形成气弹分析方法.异形桨叶模态试验的计算结果与试验测试结果以及国外大变形梁试验结果的比较,验证了本文结构模型的正确性.计算了旋翼的气弹稳定性,研究了异形桨叶几何参数对旋翼桨叶气弹稳定性的影响,计算结果表明了分析方法的有效性,分析精度得以明显提高.
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文献信息
篇名 旋翼异形桨叶大变形气弹动力学分析与试验研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 旋翼 气动弹性 大变形 稳定性 非线性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 312-317
页数 分类号 V211.47
字数 3964字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董凌华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 16 116 7.0 10.0
2 杨卫东 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 45 291 11.0 15.0
3 邓景辉 17 128 6.0 10.0
4 虞志浩 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 15 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼
气动弹性
大变形
稳定性
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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