行人保护头型冲击器有限元建模方法研究

• 作者: 叶辉 胡兴军 胡平
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人保护 头型冲击器 有限元模型
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U461.91
• 字数: 4054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.06.001

摘要

通过对行人保护法规试验有限元仿真所用的头型冲击器建模方法进行研究,提出一种快速准确建立头型冲击器有限元模型的方法.该方法通过确定不同头型冲击器的关键影响设计参数,推导头型冲击器法规所要求的质量、质心坐标和转动惯量方程,从而确定头型冲击器的几何参数；根据法规对头型冲击器跌落、侧向冲击及频率的要求,确定了头型冲击器有限元模型材料参数.有限元模型验证结果显示,所提出的头型冲击器有限元建模方法有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡平		152	1527	20.0	32.0
2	胡兴军	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	59	421	13.0	18.0
3	叶辉	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	13	143	6.0	11.0