基于AVL-BOOST的天然气发动机性能优化仿真

• 作者: 施祥 潘军如
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 天然气发动机 性能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 35-37
• 分类号: TK432
• 字数: 1746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.01.010

摘要

采用AVL-BOOST软件建立了天然气发动机的数学模型,验证了模型的有效性,通过变参数研究,分析了压缩比、点火提前角对发动机动力性和经济性的影响.研究结果表明,随着压缩比的增大,发动机的有效功率和最高爆发压力均呈上升趋势,压缩比在10～13的范围内,最高压力升高率始终在爆震警戒线以下,在点火提前角为27°～36°CA范围内,发动机的有效功率随着点火提前角的增大而增加,同时发动机的燃油经济性得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施祥	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	4	21	3.0	4.0
2	潘军如	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	5	49	3.0	5.0