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摘要:
在高空低密度环境,空间飞行器的控制面效率下降较快,反作用控制系统(RCS)作为改变飞行姿态或轨道的直接力系得到大量应用,为了精确预测高空RCS喷流与稀薄大气的干扰效应,本文建立了直角与表面非结构网格混合结构的DSMC数值算法以及网格自适应算法,保证了碰撞分子是在自适应后的亚网格内选取,提高了计算精度.采用静态随机负载平衡技术构建了并行DSMC代码,计算分析了不同压比条件下的三维平板模型侧向喷流与稀薄大气的干扰流场.计算的复杂流场结构和表面流动特征、分离长度与低密度风洞试验有较好的一致性.在保持来流参数不变的情况下,喷流干扰区的分离长度及喷流透射高度随着喷流压比的增大而增大.随着来流稀薄度的增加,来流对喷流的影响越来越弱,而喷流自身的影响区域却越来越大.
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文献信息
篇名 过渡区侧向喷流干扰的并行DSMC数值模拟研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 喷流干扰 流动分离 稀薄气体 DSMC方法 并行计算
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 1012-1018
页数 分类号 V211.3
字数 5852字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁杰 北京航空航天大学航空科学与工程学院 8 208 6.0 8.0
2 阎超 北京航空航天大学航空科学与工程学院 112 660 13.0 22.0
3 杨彦广 28 170 9.0 11.0
4 杜波强 9 69 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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喷流干扰
流动分离
稀薄气体
DSMC方法
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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