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摘要:
制动性能检测是商用车驱动桥下线前质量检测的重要环节,其检测结果将直接影响整车的行驶安全性.介绍了一种以工控机为核心,以可编程控制器(PLC)为控制装置,基于串口通信及软件技术的驱动桥制动参数检测系统,可通过在试验台上的制动试验,对被测驱动桥的制动时间、制动力矩、制动力、制动距离等参数进行采集和分析对比,进而确定产品是否合格.同时,检测结果将存入软件数据库中,以备调阅及报表打印.相对于传统的在试验台上感观式检测方式,该系统具有精确、直观、自动化程度高等优势,可大大降低检测误判率.
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内容分析
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文献信息
篇名 驱动桥制动参数检测系统设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 驱动桥 制动参数 质量检测 PLC
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 测量与检测技术
研究方向 页码范围 65-69
页数 分类号 TP274+.5
字数 2990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.03.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳杨 武汉理工大学机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
制动参数
质量检测
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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