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摘要:
围岩分级是评价隧道掌子面稳定的基础.由于地质条件的复杂多变,使公路隧道的围岩级别在勘察设计阶段与实际施工阶段存在较大差异,这就需要在施工期间对围岩级别进行核定.通过对断面进行超前预报和现场力学性质测试,修正了设计围岩级别,并通过对现场监控量测数据的统计和对比分析,得出IV级、V级围岩周边收敛和拱顶下沉的取值范围,评价了隧道已优化结构的稳定性,验证了超前预报的正确性,降低了工程造价,真正做到因地制宜、经济合理地进行隧道开挖和围岩支护.
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文献信息
篇名 隧道围岩等级判别的多途径验证研究
来源期刊 矿业工程研究 学科 工学
关键词 隧道工程 新奥法 围岩分级 监控量测 超前预报
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-40
页数 分类号 TU45
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5876.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关辉辉 湖南科技大学岩土工程研究所 7 21 2.0 4.0
2 朱建群 湖南科技大学岩土工程研究所 28 275 8.0 16.0
3 谷婷 2 2 1.0 1.0
4 尚海松 3 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
新奥法
围岩分级
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矿业工程研究
季刊
1674-5876
43-1493/TD
16开
湖南省湘潭市湖南科技大学期刊社
42-359
1980
chi
出版文献量(篇)
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