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摘要:
根据设计输入参数,设计了一种侧倾角刚度大于实心稳定杆的空心稳定杆,设计的空心稳定杆满足侧倾稳定性的要求,重量却能降低约50%左右;通过三维建模和运动分析,空心稳定杆与周围零部件的运动协调性好,运动空间较大,装配工艺性良好.
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横向稳定杆
巴哈赛车
悬架
侧倾角刚度
汽车稳定杆热锻工艺研究及热弯模具设计
稳定杆
锻造工艺
热弯模具
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空心稳定杆在重型汽车上的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 空心稳定杆 侧倾稳定性 Pro/e 运动分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U463.33
字数 1809字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨银辉 13 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空心稳定杆
侧倾稳定性
Pro/e
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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总被引数(次)
9850
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