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摘要:
广州地铁某盾构区间联络通道在开挖过程中发生塌方,为尽快把塌方后回填的松散地层及开挖轮廓线外一定范围内的地层进行加固止水,先后选择了地面深孔袖阀管注浆、地面三重管高压旋喷桩、洞内WSS工法注浆3种地层加固方案,并采取了左线盾构隧道两端封堵及向隧道内灌水的措施,最终使加固后的地层强度和渗透系数达到了设计要求,为联络通道开挖提供了条件。
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地铁联络通道冻结加固融沉注浆研究
地铁
联络通道
冻结加固
强制解冻
融沉注浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 联络通道坍塌后地层加固方案探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 联络通道 坍塌 袖阀管注浆 三重管高压旋喷桩 WSS工法注浆
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 510-514
页数 分类号 U231
字数 4481字 语种 中文
DOI
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1 魏玉省 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
联络通道
坍塌
袖阀管注浆
三重管高压旋喷桩
WSS工法注浆
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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