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摘要:
沥青混合料的动态模量主要有压缩动态模量、劈裂动态模量和弯曲动态模量.考虑到四点弯曲更符合沥青路面实际的弯拉受力状态,进行了沥青混合料四点弯曲动态模量试验,采用LDMT-25疲劳试验系统,应用非接触式的位移量测方法,在试验温度、加载频率和应力比不同组合的工况下,对AC-13C型沥青混合料四点弯曲动态模量值进行了测定,分析了试验中四点弯曲动态模量的影响因素.
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文献信息
篇名 沥青混合料四点弯曲动态模量试验研究
来源期刊 石油沥青 学科 工学
关键词 沥青混合料 四点弯曲动态模量 频率 温度 荷载 油石比
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 分类号 TE626.86
字数 3027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 王江洋 东南大学智能运输系统研究中心 10 60 4.0 7.0
3 宋鑫 东南大学智能运输系统研究中心 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
四点弯曲动态模量
频率
温度
荷载
油石比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11330
论文1v1指导