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摘要:
结合在建的四川绵茂公路高边坡,采用有限元—无限元耦合动力分析法,以512汶川波为地震荷载输入,研究了由不同岩土体材料组成的公路高边坡在地震荷载作用下的动应力、动位移及加速度响应特征,同时利用强度折减法分析了边坡在极限稳定状态下应力及应变分布状况,确定了边坡在地震力作用下的潜在不稳定区域.为绵茂公路及类似工程的边坡的治理措施提供参考.
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文献信息
篇名 地震荷载作用下绵茂公路高边坡动力响应及稳定性
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 地震荷载 高边坡 动力响应 稳定性 有限元—无限元耦合动力分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 TU435
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2011.04.006
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
地震荷载
高边坡
动力响应
稳定性
有限元—无限元耦合动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
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