基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
扶桑最近在日本推出了一款新型的混合动力重卡,这款重卡概念车将在11月底开幕的日本东京卡车展中进行正式的全球首演。根据扶桑的测试,这辆重卡的燃油经济性明显高于传统的柴油重卡。该车是基于扶桑的Canter Eco研发而成的,后者在2006年已经推向市场,在全世界的保有量已经突破l200辆。
推荐文章
三菱扶桑卡客车公司的新型混合动力系统
混合动力系统
双离合变速器
结构
工作原理
英国Zircotec公司研发出降温陶瓷涂层
陶瓷涂层
降温
研发
英国
柴油发动机
保温效果
高耐久性
外部干扰
俄科学家开发出混合动力电缆
动力电缆
混合
开发
科学家
纳米技术
超导电缆
能量载体
科技网站
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 扶桑研发出新的混合动力重卡
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 扶桑 混合动力重卡 概念车 东京卡车展
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 65-65
页数 分类号 U469
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扶桑
混合动力重卡
概念车
东京卡车展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
论文1v1指导