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摘要:
Soilfix是有别于沥青材料的水基高分子聚合物,以其为结合料处理砂砾基层可作为一类新型柔性路面结构层,具有适当强度和显著的抗裂性及抗疲劳性能.在分析高分子聚合物Soilfix稳定路面基层的适用条件与技术特点的基础上,试验研究Soilfix稳定砂砾基层材料组成设计,并评价其技术性能.
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文献信息
篇名 Soilfix聚合物稳定砂砾基层的试验研究
来源期刊 北京建筑工程学院学报 学科 交通运输
关键词 Soilfix聚合物 柔性基层 配合比组成设计 路用性能试验
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U461.2
字数 4574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6011.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新天 北京建筑工程学院土木与交通工程学院 23 222 6.0 14.0
2 杜洪新 北京建筑工程学院土木与交通工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Soilfix聚合物
柔性基层
配合比组成设计
路用性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京建筑大学学报
季刊
1004-6011
10-1250/TU
16开
北京西城区展览路一号
1985
chi
出版文献量(篇)
1636
总下载数(次)
5
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