吊舱推进与传统推进船舶操纵性能对比分析

• 作者: 刘洪梅 肖龙 许文兵 钟文军 陈雄 韩阳
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吊舱船舶 操纵性能 对比分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 463-467
• 分类号: U661.33
• 字数: 3151字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.05.003

摘要

吊舱推进器因具有提高船舶推进效率及操纵灵活等特点而越来越受到人们的重视.为深入研究吊舱推进船舶的操纵性能,文章对某深水铺管起重船进行了吊舱推进操纵和舵操纵两种方式下的操纵性模型对比试验,试验结果表明,吊舱推进操纵船舶的回转运动性能及应舵性能要大大优于舵操纵船舶,而纠向和保持航向能力两者相当;同时,文中对吊舱推进船舶的操纵性能进行了分析,可为实船操作提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩阳		4	28	3.0	4.0
2	钟文军		16	52	3.0	7.0
3	许文兵		2	72	2.0	2.0
4	刘洪梅		3	37	3.0	3.0
5	陈雄		2	57	2.0	2.0
6	肖龙		1	18	1.0	1.0