原文服务方: 火箭推进       
摘要:
分析了液体发动机试验多工况流量控制的难点及单个汽蚀管在流量控制中的缺点,提出了一种汽蚀管组合方法来实现发动机试验多工况流量控制.利用汽蚀管的汽蚀裕度的特点,指出了单个汽蚀管可以覆盖的工况范围.首先计算得到未确定汽蚀管工况中满足要求的具有最小喉部直径汽蚀管,然后计算该汽蚀管可以覆盖的工况,最后计算该汽蚀管与已得到的汽蚀管的组合所能覆盖的工况,直到所有工况均已得到对应的汽蚀管或汽蚀管组.计算实例表明,可以用较少的汽蚀管通过不同的组合方式来实现多工况流量控制.通过发动机试验证明,本方法可以经济、有效地解决多工况流量控制问题.
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文献信息
篇名 液体推进剂发动机试验多工况流量控制方法
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 液体火箭发动机 发动机试验 流量控制 汽蚀管
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 测控与试验
研究方向 页码范围 71-75
页数 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2011.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游良平 4 5 1.0 2.0
2 姬俊锋 2 7 2.0 2.0
3 林萌 4 7 2.0 2.0
4 吴光中 4 21 3.0 4.0
5 李久龙 9 22 3.0 4.0
6 马利亚 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
发动机试验
流量控制
汽蚀管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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