基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
政府單位面臨到都會區道路壅塞問题,目前多利用時制重整的方式進行改善,時制重整寶施的通程中,需透過績效評估的方式,檢視時制重整計畫是否连成預期目標.文中透過都會區建立之旅行時間系统,應用智慧型的路側設施:車輛自動辨識系统,作爲時制重整績效之依據.時制重整過程中,依據程序性方式進行,分别爲群组劃分、時段劃分、時制計書設計、時制下载舆微調以及績效評估等步驟寶行,亦比較浮車法及車牌比對结果之優劣,再將其程序步驟應用於臺中市臺中港路的時制重整計書中,结果顯示時制重整計書寶行後,能得到較好的績效,尤其是對車流較壅塞之方向,改善效益較爲顯著.
推荐文章
公車勤熊資訊系统關键績效指標評估之研究
公車勤態資訊系统
關键績效指標
平衡計分卡
層级分析法
都會區旅行時間系统建置舆應用
旅行時間
車輛自勤辨識系统
資訊發怖
機車騎士未戴安全帽辨識之研究
模糊類神經網路
安全帽,智慧型執法輔助系統
自動化運量分析管理資訊系統之應用
捷運
自動化
管理資訊系統
運量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 應用車辆自動辨識谶系统評估幹道時制重整績效
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 旅行時間系统 時制重整 績效評估
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 127-134
页数 分类号 U121
字数 9056字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.027
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
旅行時間系统
時制重整
績效評估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导