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摘要:
大型客机的研制对钣金零件的成形制造提出了新的需求,即柔性化、数字化和精准化.面对这种需求,在分析国内外发展现状和趋势的基础上,提出了合乎中国国情的大型客机数字化柔性钣金精确成形制造技术的发展思路.根据该思路,从数字化工艺设计、精确数值模拟、快速工装设计、质量控制和数字化检测等方面,分析和总结出了实现大型客机钣金数字化柔性精准成形制造的关键支撑技术.
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文献信息
篇名 大型客机钣金数字化柔性精准成形技术
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 钣金 大型客机 数字化成形 柔性成形 精准成形
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 216-221
页数 分类号 V260.5|TG386
字数 5361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东升 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 115 953 17.0 25.0
2 李小强 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 77 477 13.0 16.0
3 朱明华 南京航空航天大学机电学院 4 37 3.0 4.0
7 王文斌 南京航空航天大学机电学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钣金
大型客机
数字化成形
柔性成形
精准成形
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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