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基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法
基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法
作者:
宗长富
张泽星
王畅
马福良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线控转向系统
驾驶员行为辨识
多维高斯隐马尔科夫模型
Labview
摘要:
在线控转向系统中,采用一种基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法,可达到辅助驾驶员驾驶、屏蔽驾驶员错误操作和提高汽车主动安全性的目的.通过驾驶模拟器采集相应工况数据,经数据预处理 后,应用Baum-Welch 算法对多维高斯隐马尔科夫模型进行优化,且应用Labview进行在线辨识,准确率达到99.8%.
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篇名
基于多维高斯隐马尔科夫模型的驾驶员转向行为辨识方法
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
线控转向系统
驾驶员行为辨识
多维高斯隐马尔科夫模型
Labview
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
1-3
页数
分类号
U463.4
字数
2043字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2011.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宗长富
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
122
2119
27.0
42.0
2
王畅
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
56
201
8.0
12.0
3
张泽星
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
4
150
4.0
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马福良
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
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二级引证文献(2)
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二级引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
线控转向系统
驾驶员行为辨识
多维高斯隐马尔科夫模型
Labview
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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